|חברות התעופה Jetstar הודיעו שהן מחזירות את המסלול הפופולרי שלהן בין קיירנס ליפן. חברת התעופה אוסי נהגה לטוס מעיר QLD לטוקיו ישירות, אולם הטיסות בוטלו במהלך המגיפה.
ביפן הייתה אחת מסגירות הגבול הארוכות בעולם הקשורות ל-COVID ורק זה עתה השיגה מחדש כניסה ללא ויזה בחודש שעבר.
כעת, כשהגבולות פתוחים הן ביפן והן באוסטרליה, Jetstar תתחיל את המסלול הפופולרי.
'פרה-קוביד, יפן היה אחד היעדים הפופולריים ביותר ברשת הבינלאומית שלנו ולכן, כמו הלקוחות שלנו, התרגשנו מאוד לראות את הגבלות הגבול מתקלות ב-11 באוקטובר', אמר לחדשות, מנהל הלקוחות והמסחר הראשי של Jetstar, אלן מקינטייר. com.au.
ג'טסטאר היא חברת התעופה הזולה היחידה שטסה בין אוסטרליה ליפן, וכ-21.6 מיליון אנשים טסו בקו מדי שנה לפני המגיפה.
'לטיסות הלואו קוסט של ג'טסטאר יש השפעה חזקה על קביעת מגמות התיירות. לפני המגיפה, מספר המבקרים האוסטרלים ביפן הוכפל לאחר שהשקנו טיסות ב-2007', אמר מר מקינטריי על המסלול הפופולרי.
מסלול קיירנס לטוקיו יוצא שלוש פעמים בשבוע והטיסות מתחילות מ-9 לכיוון.
אוהבים טיולים?
קבל את החדשות העדכניות ביותר בנושא נסיעות, תכונות, עדכונים ומתנות ישירות לתיבת הדואר הנכנס שלך למד עוד
Jetstar מצאה את עצמה במים חמים לאחר שמספר טיסות מאוסטרליה לבאלי עוכבו או בוטלו בחודש שעבר, וכמה לקוחות טוענים שלא קיבלו הודעה על שינויי הטיסה שלהם.
חברת התעופה הוסיפה מטוס חדש, שהם הודו שגרם לכך שחלק מהטיסות של לקוחות היו שדה התעופה דנפסאר של באלי, יוזמנו מחדש.
'עם הגעתו של מטוסי ה-A321LR (NEO) מהדור החדש שלנו מוקדם יותר השנה, ביצענו כמה התאמות בלוח הזמנים הבינלאומי שלנו, כאשר חלק משירותי ה-Boeing 787 Dreamliner שלנו לדנפסאר מופעלים כעת על ידי ה-NEO החדש', א. אמר דובר Jetstar.
הם הוסיפו, 'בהינתן שה-NEO הוא מטוס קטן יותר בהשוואה לבואינג 787 שלנו, מספר קטן של נוסעים הוזמנו מחדש בשירות חלופי, כאשר רובם נוסעים תוך 24 שעות מהטיסה המקורית שלהם', אמר הדובר.
'אנו מודים ללקוחות על הגמישות שלהם כאשר אנו מציגים מטוסים חדשים לשירותי באלי שלנו.'
למידע נוסף על נושא זה, עקוב אחר ה Travel Observer.
